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Si estás pensando en comprar un nuevo patinete eléctrico para un niño en tu vida, quizás te preguntes cuál es el límite de edad para poder montar en patinetes eléctricos modernos.

CONCLUSIONES CLAVE:

Cuando se trata de andar en patinete eléctrico, el límite de edad variará según el estado o la ubicación del ciclista.
Por lo general, este límite de edad será de 11 a 18 años, pero cada estado y ciudad tiene reglas diferentes.
Además, muchos estados requieren que los usuarios de scooters eléctricos tengan una licencia de conducir válida o al menos un permiso de conducir.

¿Qué edad hay que tener para andar en patinete eléctrico?

El límite de edad para andar en un e-scooter varía según el lugar donde vivas. Este límite de edad puede ser desde los 11 años hasta los 18 años.

Leyes y licencias sobre scooters eléctricos

Antes de comprar un scooter eléctrico para su hijo o para el hijo de otra persona, lea las leyes locales y los requisitos de licencia en su ubicación. Hemos reunido algunas de las leyes y reglamentos que es probable que encuentre y algunas sugerencias sobre cómo adherirse a ellos y al mismo tiempo permitir que un niño use un e-scooter.

Límites de edad

Como se mencionó anteriormente, podría haber un límite de edad estricto para andar en scooter eléctrico. En Minnesota, por ejemplo, este límite de edad es de 12 años. En California, el límite de edad es de 16 años. Consulte con su agencia reguladora local para conocer el límite de edad en su estado, ciudad o municipio. Algunas empresas como Razor crean patinetes eléctricos diseñados principalmente para niños de todas las edades. Estos patinetes aptos para niños pueden en ocasiones eludir las leyes y normativas locales, ya que suelen tener motores menos potentes que los destinados a adultos. Por eso es importante comprobar cuántos vatios necesitará tu patinete eléctrico.

Sugerencia interna

California, por ejemplo, requiere que los conductores de scooters tengan una licencia o permiso válido.

Licencias y permisos

Además de los límites de edad, algunos estados requerirán que los pasajeros tengan una licencia de conducir válida o un permiso de conducir antes de usar un scooter eléctrico. Esto aumentará automáticamente el límite de edad a por lo menos 15 años, ya que suele ser la edad más joven en la que un adolescente puede obtener un permiso de aprendizaje. California, por ejemplo, requiere que los conductores de scooters tengan una licencia o permiso válido. Es importante recordar que en la mayoría de las áreas, un menor de 16 años o más puede ser tratado como un adulto cuando se trata de infracciones de tránsito. Consulte en su agencia reguladora local las normas sobre licencias y permisos.

Requerimientos de seguridad

Además de los límites de edad y los requisitos de licencia, muchos estados requieren que los conductores de scooters usen el equipo de seguridad adecuado en todo momento. Esto incluye cascos, rodilleras, almohadillas para los brazos y piezas relacionadas del equipo de seguridad. Recomendamos usar equipo de seguridad incluso si no lo exige la ley. Aún en la seguridad, también es importante aprender a arreglar los frenos en un e-scooter por si acaso.

Advertencia

Es importante recordar que en la mayoría de las áreas, un menor de 16 años o más puede ser tratado como un adulto cuando se trata de infracciones de tránsito.

Preguntas más frecuentes

¿Hay un límite de velocidad para los e-scooters?

Esto depende de tu ciudad, estado o municipio. El límite de velocidad puede ser inexistente o puede ser de 15 a 20 millas por hora. Asegúrese de leer las leyes y regulaciones locales con respecto a los límites de velocidad.

¿A quién llamo para reportar un e-scooter que está dañado o no es seguro para andar?

Puede ponerse en contacto con su agencia reguladora local o con el fabricante del scooter. Cada una de estas opciones le proporcionará la información que necesita.

¿Los ciclistas de e-scooter tienen que usar casco?

Algunas ciudades y estados exigen que los usuarios de scooters eléctricos usen casco, mientras que otros no. Seguimos recomendando usar un casco, incluso si no lo exige la ley. Esto ayudará a prevenir lesiones.

STAT: Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) han establecido que los ciclomotores y scooters son responsables de más del 20 % de las lesiones cerebrales traumáticas. ( fuente )

REFERENCIAS: