Aunque nuestro mundo está lleno de potentes SUV, la mayoría de nosotros, los mortales, nunca necesitaremos el tipo de brutales habilidades todoterreno de una camioneta 44 verdaderamente grande. Pero es reconfortante (al menos para nosotros) saber que existen. ¿Necesitas sacar un tocón de secoya de las garras de la tierra? ¿Qué tal competir con una cabra montés en una pared rocosa de 45 grados? ¿Lodo en los pozos de alquitrán de La Brea? Juego de niños. Para los pocos afortunados que necesitan hacer un trabajo serio en un mundo serio (o para aquellos con grandes cantidades de dinero extra por ahí), hay dos jugadores serios en extremos opuestos del espectro de costos: el Mercedes-Benz Unimog U5000 y el Bremach. Tirano saurio Rex. Ya sea una aventura todoterreno, transporte de carga útil o búsqueda y rescate, ambos van en serio.
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Mercedes Benz Unimog U 5023
Este es el vehículo que llevas al fin del mundo. El Unimog U5023 (aprox. $250,000) está propulsado por un nuevo motor turbodiésel de 4 cilindros y 5.1 litros con 231 hp y un torque de 661 lb-ft que distorsiona la carretera. Aunque su velocidad máxima de 95 mph realmente no puede superar más que un Nissan Leaf o un ciclista reclinado enojado, puede hacer 56 mph en reversa gracias a ocho marchas hacia adelante y ocho hacia atrás. El Unimog también está preparado para la naturaleza con la capacidad de vadear casi cuatro pies de agua gracias a sus ejes de pórtico y subir y bajar casi cualquier cosa con su estructura torsionalmente flexible y ángulos de aproximación radicales. ¿Crees que necesitarás bíceps como Arnold para inflar los neumáticos? Simplemente recurra al sistema de inflado central y sople aire sin sudar ni desinflar para salir de profundos lodazales de arena/tierra. El nuevo sistema de adaptación al terreno hace que la gestión de terrenos variados sea mucho más fácil.
Desafortunadamente, el precio de 250 000 dólares puede que no te deje mucho para comprar el combustible necesario para viajar por el mundo, los miles de MRE para emergencias y unas pocas docenas solo para darte tranquilidad. Pero independientemente de lo que decidas empacar para tus vacaciones permanentes, la alucinante capacidad de carga útil de 29,000 libras debería ser más que suficiente. Incluso puede agregar múltiples accesorios como quitanieves, cabrestantes de rescate y generadores de energía, pero diablos, eso es simplemente presumir.
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Bremach tiranosaurio rex
El T-Rex no tiene la calidad de construcción o la calidad alemana del Unimog, pero también cuesta menos de la mitad que el pez gordo. El T-Rex (aprox. $96,000) parece mucho menos industrial que el Mercedes, pero aun así ofrece la capacidad todoterreno para diferenciarse de las camionetas y SUV comunes y corrientes. Construida completamente a mano en Italia, la robusta estructura modular de acero del T-Rex puede soportar tensiones extremas, mientras que sus ángulos de aproximación y salida son lo suficientemente agresivos como para hacer que los conductores se pregunten si están a punto de asumir demasiado. El Bremach tiene 44 de tiempo completo con cubos de bloqueo automático y diferenciales central y trasero de bloqueo, para que pueda subir, pasar por encima y atravesar cualquier cosa que se le presente. Podrá elegir entre trenes de potencia de gas, diésel, gas natural, híbridos y eléctricos puros, con numerosas configuraciones que incluyen versiones de dos y cuatro puertas, techo abierto, caja plana y carga.
El T-Rex carece de algunas comodidades, pero en serio, a quién le importa este tipo de músculo. Dependiendo de la configuración, puede transportar entre 2500 y 7300 libras, por lo que llevar suministros de supervivencia y un vehículo de respaldo debería ser fácil. También se pueden agregar un cabrestante y ganchos de remolque montados en la parte delantera o trasera, lo que aumenta aún más la versatilidad del T-Rex. El T-Rex también puede conquistar una pendiente de 45 grados y vadear casi tres pies de agua, por lo que escapar de cualquier perseguidor está casi garantizado (a menos que sea un helicóptero). Y aunque no contará con la carga útil del gran Merc, lo más seguro es que lo lleve a lugares a los que no se atrevería a ir si su personalidad en su sano juicio tuviera algún voto en el asunto.
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